Zanim będzie możliwe ustawienie geometrii zawieszenia, układ jezdny trzeba doprowadzić do pełnej sprawności. Dotyczy to zarówno zawieszenia przedniej, jak i tylnej osi
-
BestDrive
- 2018-03-13
- Brak komentarzy
Luzy w układzie przeniesienia napędu w równym stopniu dotykają samochodów tylno- jak i przednionapędowych. Różne usterki tego typu łączy jedno: jeden luz wywołuje kolejne luzy, a do spektakularnej usterki kończącej jazdę dochodzi w niespodziewanym momencie
-
BestDrive
- 2017-12-19
- Brak komentarzy
Jest sporo modeli aut, w których zawieszenie jest niedostosowane do masy auta albo jest nieodporne na jazdę po drogach marnej jakości; albo nie toleruje krawężników. Czy można coś z tym zrobić?
-
BestDrive
- 2017-11-30
- Brak komentarzy
Filtr cząstek stałych ma ograniczoną pojemność przeznaczoną na gromadzenie sadzy, która jest co jakiś czas wypalana. Z czasem w miejscu na sadzę stopniowo gromadzi się popiół, który nie podlega automatycznemu usuwaniu z filtra. Filtr przestaje działać prawidłowo, pojawia się dylemat: wymienić na nowy, regenerować, usunąć?
-
BestDrive
- 2017-11-28
- Brak komentarzy
Sprawdzenie i ewentualna korekta geometrii zawieszenia to konieczność w przypadku wymiany np. końcówek drążków kierowniczych. Jednak bardzo często zdarza się, że wymiana także innych elementów auta zmienia geometrię na tyle, że bez jej ponownego ustawienia samochód ściąga podczas jazdy na jedną stronę.
