Układ wtryskowy Common Rail w silniku wysokoprężnym psuje się z powodu wadliwej konstrukcji, zużycia eksploatacyjnego albo z powodu zaniedbania serwisowego. W tym ostatnim przypadku konsekwencje mogą być najpoważniejsze.
Tag: Common Rail
-
BestDrive
- 2017-07-25
- Brak komentarzy
Układ Common Rail, czyli – mówiąc po ludzku – układ wtryskowy nowoczesnego diesla, często wykazuje wyraźne objawy zużycia już po przebiegu ok. 150 tys. km. A mógłby działać bezawaryjnie znacznie dłużej, gdyby tylko poświęcić mu więcej uwagi...
