BLOG BESTDRIVE

Założyć tempomat można do większości samochodów, w których urządzenie to mogło być zamontowane w fabryce jako opcja. Liczba brakujących elementów, jakie trzeba przy tym zamontować do auta, by nowe wyposażenie zadziałało, jest różna – w jednym modelu będzie to cały moduł montowany pod maską, sterownik, okablowanie oraz włącznik, a w innych... wystarczy sam włącznik, czyli dźwigienka pod kierownicą.

Tak, przewód hamulcowy może pęknąć ze starości, i to bez ostrzeżenia! Kontrola stanu przewodów hamulcowych to jeden z ważniejszych elementów solidnego przeglądu samochodu. Spękany przewód hamulcowy to – przynajmniej w teorii – jeden z powodów niezaliczenia obowiązkowej, corocznej kontroli auta na stacji diagnostycznej. Pęknięty przewód hamulcowy może być przyczyną wypadku!