BLOG BESTDRIVE

Systemy kontroli ciśnienia w kołach zasadniczo dzielą się na dwa rodzaje: bezpośrednie i pośrednie. Pierwsze wykorzystują czujniki ciśnienia w kołach, a drugie radzą sobie bez nich. Dawniej sprawa była prosta: jeśli system wyświetlał aktualne ciśnienie w poszczególnych kołach, to był to system bezpośredni i miła czujniki ciśnienia. Od jakiegoś czasu to już jednak nie jest takie proste.

Dwa komplety kół to luksus, tyle że nie każdemu potrzebny. Z drugiej strony coraz więcej samochodów opuszcza salony z takimi kołami, że jazda na nich w warunkach zimowych to proszenie się o kłopoty – niskoprofilowe koła to nie najlepszy wybór na zimę, zwłaszcza w przypadku aut, które notorycznie jeżdżą po drogach w marnym stanie (choćby po jednym, regularnie pokonywanym niewielkim odcinku dziurawej drogi) – w takiej sytuacji przydadzą się dwa komplety kół, a. nawet można powiedzieć, że są niezbędne.