BLOG BESTDRIVE

Usterka turbosprężarki wiąże się z jej regeneracją albo wymianą na nową – w zależności od tego, co się bardziej opłaca w przypadku naszego samochodu. Może się jednak zdarzyć, że usterka turbosprężarki pojawi się ponownie np. po 2-3 tys. km. To nie przypadek, a usterka niekoniecznie leży po stronie wymienionej czy też regenerowanej części.

Jeśli konieczne są dolewki oleju, to znaczy, że albo olej wycieka, albo silnik spala olej. Jeśli zaś silnik spala olej, to możliwych przyczyn, wbrew pozorom, nie ma zbyt wiele. Bywa, że takiego silnika ze względów ekonomicznych nie opłaca się naprawiać, choć bywa i tak, że naprawa nie jest dużym problemem