BLOG BESTDRIVE

Twierdzenie, że olej w silniku należy wymieniać jak najczęściej być może jest drobną przesadą, niemniej jest bliskie prawdy. Wskazanie niektórych producentów aut, by wymieniać olej co 25-30 tys. km, jest dobre tylko dla pierwszego właściciela, który zamierza pozbyć się samochodu przed pokonaniem pierwszych 100 tys. km. I to się czasem nie udaje!

Bez możliwości elektronicznego sprawdzenia kodów błędów i wykrycia w ten sposób usterki naprawy współczesnych aut byłyby błądzeniem po omacku, a przynajmniej długotrwałą, niezwykle kosztowną procedurą sprawdzania poszczególnych czujników i urządzeń za pomocą miernika. Dzięki elektronicznym diagnoskopom i programom na komputer naprawy są bardzo często banalnie proste. Niestety, nie zawsze.

Ciśnienie w oponach ciągle się zmienia pod wpływem różnych czynników, nie należy oczekiwać, że po napompowaniu kół jego prawidłowa wartość jest dana raz na zawsze. Ciśnienie raz spada, a raz rośnie, przeciętny właściciel auta powinien martwić się jednak najbardziej tym, że w dłuższym okresie ciśnienie w oponach zawsze spada.